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制造一辆汽车需经历冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。“传统涂装车间内，劳动强度非常高。目前，我们已实现全自动化的机器人操作：一个机器人打开门，喷涂机器人伸入车身内部，按照车型的车身结构对整个内表面进行喷涂，喷涂完成后再关上门，对外表面进行喷涂。内外表面喷涂完成后，再喷涂罩光漆，让车身更有光泽。这套设备开通率为99.7%，一次性交检合格率基本能达到90%左右。过车速度为93秒一辆车。整个喷涂过程，员工只需关注设备状态即可。”一汽-大众捷达品牌成都分公司涂装车间高级技师谭里民向记者介绍。

“团队研发的治理技术不仅使当地草地植被盖度增加了30%以上，还使草场生产力提高了近30%，为当地的生态恢复和经济发展注入了新的活力。”他说。

还记得2010年，我考入天津大学精密仪器与光电子工程学院。学习中，我了解到我国的气象数据国产化低，很容易受制于人。那时的我总想：我们中国要是有自己的全球气象服务网就好了。硕士毕业后，我进入航天五院从事卫星领域研究工作。我有幸担任中国第一颗地震卫星“张衡一号”电磁监测试验卫星GNSS掩星系统项目负责人，参与了几十颗卫星研制工作。这些实践，让我的梦想逐渐清晰——用中国的气象数据为世界提供服务。

青花瓷产生于唐宋时期，元代以景德镇为代表的青花瓷已发展成熟，明清时期成为陶瓷艺术主流。中国陶瓷烧制技艺发展到元代，对于瓷胎和釉的炼制工艺、器型的塑造及烧造技术已掌握得炉火纯青，尤其在青花瓷烧制工艺上，更是日臻完善。元青花开辟了由单色釉瓷向彩瓷过渡的新时代，在中国瓷器发展史上具有里程碑意义。

监测手段在创新，监测数据的质量也将更加有保障。未来，我国将建立覆盖全部生态环境监测活动的全过程质量管理体系，排污单位自行监测数据造假的行为也将得到有效遏制。